Vom 30. März bis zum 4. April 2000 fanden in Bad Breisig und im Brohltal die Jahreskonferenz der FEDECRAIL (Europäische Föderation der Museums- u. Touristikbahnen) sowie die Frühjahrstagung des VDMT (Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen) statt. Triebwagen VT30 schob einige Wagen voller Gäste vom Umladebahnhof zum Betriebsgelände der Brohltalbahn.>>

<< Vor dem Lokschuppen war auch Dampflok 11sm ausgestellt. Eigens zu diesem Anlaß wurden die alten Schilder an der Lok angebracht. Anfang April 2000.

Blick vom Betriebsgelände der Brohltalbahn zum Personenbahnhof Brohl. Anfang April 2000. >>

<< Lokomotiven V und 11sm vor dem Brohler Lokschuppen. Anfang April 2000.

Lokomotive V mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Brohler Personenbahnhof in Höhe des Betriebsgeländes. Anfang April 2000. >>

<< Lokomotive V biegt mit dem Sonderzug in die Kurve um den Dicktberg ein. Brohl, Anfang April 2000.

Am Zugende unterstützte Triebwagen VT30 die Dampflokomotive. Brohl, Anfang April 2000. >>

Auf dem Betriebsgelände war Lokomotive D2 mit zwei Containertragwagen zum Phonolithtransport ausgestellt. Brohl, Anfang April 2000.

Einfahrt des Sonderzuges in den Bahnhof Burgbrohl. Rechts im Bild sind noch ansatzweise einige der alten Selbstentladewagen zum Phonolithtransport zu erkennen. Anfang April 2000. >>

<< Kurz vor dem Weilerer Ortsausgang. In diesem Bereich wurden die Gleise erneuert, so daß der Zug nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren konnte. Anfang April 2000.

Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen. Anfang April 2000. >>

<< Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen. Anfang April 2000.

Rangierfahrt des Triebwagens VT30 im Bahnhofsbereich Oberzissen. Scheinbar gab es beim Umlegen der Weiche einige Probleme, die allerdings behoben werden konnten. Anfang April 20000. >>