Ein seltenes Ereignis auf der Brohltalbahn: Am Vormittag des 9. Mai 1999 wurde Dampflok VI vor dem Vulkan-Expreß durch Lok V als Vorspannlok unterstützt. Hier eine Rangierfahrt im Bahnhof Oberzissen. >>

<< Am Nachmittag des 9. Mai am Bahnübergang vor dem Haltepunkt Niederzissen. Lok V an der Spitze des Vulkan-Expreß wurde durch Lok VI als Schublok unterstützt (leider auf dem Foto nicht zu erkennen).

Lokomotive V mit dem Vulkan-Expreß im Bahnhof Niederzissen am Nachmittag des 9. Mai 1999. >>

<< Ein weiteres Foto mit Seltenheitswert: Dampflok V mit zwei Containertragwagen am Bahnübergang vor dem Haltepunkt Niederzissen. Ende August 1999.

Im Bahnhof 1999 wartete Lok V auf den Triebwagen VT30, der mit einem Sonderzug von Engeln kam. Lok V übernahm den Sonderzug in Richtung Brohl, VT30 beförderte die Containertragwagen weiter nach Brenk. Ende August 1999. >>

<< „Tag des offenen Denkmals“ am 12. September 1999. Im Bahnhof Brohl rangiert Lok VI mit einigen Wagen.

Rangierfahrt im Bahnhof Brohl am 12. September 1999. >>

<< Rangierfahrt im Bahnhof Brohl am 12. September 1999.

Am 12. September 1999 fuhr der erste „Autoreisezug“ der Brohltalbahn durchs Brohltal. Tönissteiner Viadukt. >>

<< Zwischenstop des „Autoreisezug“ im Bahnhof Niederzissen. 12. September 1999.

Auf einem leicht umgerüsteten Containertragwagen wurden ein Trabi und ein VW Bully durchs Brohltal transportiert. 12. September 1999. >>

<< Der „Autoreisezug“ der Brohltalbahn auf der Rückfahrt nach Brohl am Bahnübergang in Niederzissen. Diese Veranstaltung am 12. September 1999 sollte nur eine Probe für ein später stattfindendes Ereignis sein.

Ankunft eines Sonderzuges am 2. Oktober 1999 im Bahnhof Burgbrohl. >>

<< Zwischenhalt im Bahnhof Burgbrohl. 2. Oktober 1999.